北海道冬季時會限時加開一些特別的觀光列車，比如SL蒸汽火車或是某區間的臨時列車，這次要追的就是札幌網走間的冬季限定列車-流冰特急鄂霍次克之風號（流氷特急オホーツクの風）
一天來回各一列次，今年(2015)只運行2/5～22這幾天，每天札幌7:55發車，網走13:47到站，回程是網走14:17發車，札幌19:59到站
共有5個車廂，其中1、2、3、5號車廂是指定席，4號車廂是自由席
但是旅途上的事情永遠不是你能預料的到
再三確認沒走錯月台後，看到進站的車輛，我傻了～
這不是流冰特急鄂霍次克之風號吧！！！
這不是流冰特急鄂霍次克之風號吧！！！
這不是流冰特急鄂霍次克之風號吧！！！
為什麼跟網路上的資料寫的不是同一台列車啊
還我彩虹色的流冰特急鄂霍次克之風號
--------------中間插話------------------
查了一下維基百科～看來今年有這麼幸運(狗屎運)，居然遇到彩虹色的キハ183系5200番台的列車維修，改派舊型的183系1550番台出來代打，只能說殘念，
再看一次沒坐到的キハ183系5200番台網路照片
--------------回到主題--------------
真的是臨時車輛
這次搭乘時，指定席幾乎都滿滿的，結果自由席超級空，反而比較舒服，帶著暖氣的車廂人少味道比較沒這麼重 :-)
有一點怨氣的我，因為沒有展望車廂、沒有推車小姐，更沒有限量商品可以買
不得不說JR Pass真是好物，光是坐一趟札幌網走區間就先省下1/3的車費了
更不用說我們倆繞了一圈道東，用3日卷省下來的車錢大概一個人有5、6千日幣之多
有餐桌
有車前窗外即時景色
自由席很簡潔
但唯一的販賣機不知停用多久了
自由席車廂有大型行李和雪板的置放區
小心夾手
長途列車有廁所
洗手間
嘖～嘖～雪景就在眼前跑著
剛開始看到外頭的平原充滿著雪很興奮
會一直拍照～一直拍照
有雪山更是一直拍一直拍
看到不同的火車也是一直拍
還有像是童話故事裡的彩色小木屋也會一直拍
不少田間都在種太陽能
滿頭白雪的樹木也是很殺記憶體的
才不過開了2小時到了旭川，已經拍的好無聊，因為雪景好像都差不多了
然後開始拍有點意境的雪景
好矮的月台
雪融了開始走山中
就是這個～有河流動的雪景
山坡邊的滑落防護網
這種的大概是在防雪的
掛在樹枝上的雪塊，遠遠看很像熊貓抱在上頭
雪地上不時會出現人跡但是出現更多的是獸跡，應該是狐狸和鹿
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開著開著到了一站叫「遠軽駅」，會發現車內的人都衝下車或是站起來忙著把椅子轉換方向，原來車子到了這站要換頭往南邊行駛，所以要把椅子跟著換方向才比較舒服，至於下車的人是因為這一站停留時間多一些些（大概約5～7分鐘）抓緊時間下去抽口煙啦
我也搞清楚狀況後趕緊 下車投飲料，以為天冷帶的飲水(1罐保溫瓶1罐寶特瓶綠茶)應該夠兩個人喝到網走(6個小時車程)，結果沒想到車上暖氣太強了，搞的我們一直流汗、口乾，還沒到「遠軽駅」(大概4小時半)就快喝完了，只好冒著要被丟包的危機下車跟人一起排隊投販賣機
換方向行駛後，也剛好到了中午，把在札幌站月台買的便當拿出來享用囉
要吃當然也要吃名產做的～是吧！！
就是螃蟹、鮭魚、帆貝等等
飯糰上放著好料
混著蟹肉的壽司飯
搭配著雪景....好吃
吃完後就一直看雪景
一直看
就累了.....睡
懷著怨念再看一次雜誌上的流冰特急鄂霍次克之風號
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